Los estándares GS1 pueden ayudar a sentar las bases necesarias para las compañías de T&L a medida que se transforman digitalmente y se adaptan al mundo cambiante, tanto a largo plazo como en la última milla.
El comercio electrónico está causando una ola de cambios en la forma en que las empresas interactúan con los compradores y los clientes comerciales. Para satisfacer las crecientes expectativas de los clientes en el mundo omnicanal actual, las empresas están transformando todos los aspectos de sus negocios. Esto es especialmente cierto para los procesos de transporte y logística (T&L) que se ven afectados por el número acelerado de envíos, la reducción en el tamaño de los pedidos y una creciente lista de preferencias para las opciones de entrega. Las grandes empresas de comercio electrónico y varias empresas de nueva creación han identificado los servicios de última milla como un diferenciador competitivo clave.
Con acceso a productos de todo el mundo, los clientes toman decisiones de compra con mayor frecuencia y para pedidos más pequeños. Esto está impulsando un fuerte aumento en el número de entregas necesarias, en el menor tiempo posible. Dado que la mayoría de las entregas (y devoluciones) se realizan en áreas urbanas y congestionadas, el costo por entrega se está disparando.
La logística centrada en el cliente, o la "última milla", se ve particularmente afectada por estas tendencias. Las cadenas de valor se están convirtiendo en redes de valor con mercados minoristas emergentes como los orquestadores. Como resultado, los mercados y los proveedores de servicios de logística (LSP) están expandiendo sus plataformas logísticas para ofrecer a los clientes la comodidad de realizar pedidos de una gama de marcas junto con otros servicios.
Las plataformas de colaboración abierta también se están desarrollando y varios transportistas se están uniendo para agrupar y optimizar las entregas de última milla. Estas plataformas y servicios de colaboración están siendo impulsados cada vez más por interfaces de programación de aplicaciones web (API) que conectan a múltiples socios comerciales y ayudan a proporcionar servicios como la programación de citas.
A medida que los clientes interactúan a través de múltiples canales, las partes interesadas omnicanal recopilan grandes cantidades de datos. Existe la oportunidad (y el desafío) de convertir esta inteligencia del cliente en información procesable y visibilidad para mejorar la forma en que se realizan las entregas en la última milla.
Claramente, se necesitan nuevos paradigmas de T&L para enfrentar los desafíos de este nuevo entorno de compra, donde el poder reside en los clientes. Por suerte, están surgiendo nuevos modelos innovadores.
Los armarios de paquetes están ganando popularidad, lo que ayuda a agilizar la entrega de pedidos a múltiples clientes y de múltiples vendedores. Estos casilleros pueden proporcionar ahorros de costos significativos y facilitar los desafíos de cumplimiento de la última milla. Se pueden obtener ahorros transfronterizos adicionales a través de servicios especiales que combinan entregas en el país del minorista para el transporte al país del cliente.
Con el concepto mix-move-match, los envíos de entrega se construyen cerca de las ubicaciones de entrega del cliente; y con los centros de enrutamiento de colaboración, los envíos están agrupados por varios remitentes y transportistas. Esto reduce la cantidad de camiones requeridos y brinda alivio de la congestión del tráfico alrededor de las ubicaciones de los clientes. De hecho, algunas partes interesadas, como los fabricantes y los LSP, se están asociando para utilizar completamente el espacio en los camiones de cada compañía para ahorrar tiempo y dinero y, en última instancia, una mayor satisfacción del cliente.
Los estándares GS1 pueden proporcionar a estos servicios e innovaciones emergentes una base necesaria y beneficiosa de identificación única: de socios comerciales, ubicaciones, unidades logísticas, envíos y activos. Cuando son utilizados por todos los socios comerciales, los estándares GS1 permiten el flujo continuo de entregas físicas junto con el flujo de información, lo que impulsa la transformación de la última milla en beneficio de todos.